Neue Bußgeldkataloge 2026 - Jetzt über alle Änderungen informieren! ×
Bußgeldkataloge 2026 +
Behörden Schreiben +
Bußgeldrechner +
Behörden & Anwalt +
Blog +
News +

Wann Grün rechtlich nicht mehr gilt

Rotlichtverstoß trotz grüner Ampel?

© ANATOLY Foto/Shutterstock.com – Warum ein Überfahren bei Grün nicht immer erlaubt ist.
Burcu Bostan

Burcu Bostan

14.01.2026
Lesedauer wird berechnet...
Ein Rotlichtverstoß kann auch dann gegeben sein, wenn ein Autofahrer die Haltelinie noch bei Grün passiert, hinter der Ampel anhält und erst später in den Kreuzungsbereich einfährt. Ein aktueller Beschluss macht deutlich, warum auch nach dem Überfahren der Haltelinie erhöhte Aufmerksamkeit geboten ist.

Das Wichtigste in Kürze:

  • Das bloße Überfahren der Haltelinie bei Grün stellt noch keinen Rotlichtverstoß dar.
  • Entscheidend ist, ob der geschützte Kreuzungsbereich bereits erreicht wurde.
  • Schaltet die Ampel danach auf Rot, kann ein Haltegebot entstehen.
  • Auch ohne sichtbare Ampel muss mit Rot gerechnet werden, wenn Querverkehr startet.


Rotlichtverstoß trotzt grüner Ampel: Worum ging es?

In dem entschiedenen Fall fuhr eine Autofahrerin bei Grün über die Haltelinie, kam jedoch kurz danach wegen zähfließenden Verkehrs zum Stillstand. Nach den Feststellungen des Gerichts befand sich ihr Fahrzeug noch nicht im geschützten Kreuzungsbereich.

Als sich der Verkehr wieder bewegte, wartete sie mehrere Sekunden, während der Querverkehr bereits Grün hatte und in die Kruezung fuhr. Anschließend bog sie ab und kollidierte mit einem bevorrechtigten Fahrzeug aus der querenden Straße.

    Das Bayerische Oberste Landesgericht hat mit Beschluss vom 7. Juli 2025 entschieden, dass ein Rotlichtverstoß trotz vorheriger Grünphase möglich ist, wenn der Kreuzungsbereich noch nicht erreicht wurde. (AZ: 201 ObOWi 407/25).

Rotlichtverstoß: Ab wann liegt er vor?

Nach Auffassung des Bayerischen Obersten Landesgerichts entsteht ein Haltegebot, wenn die Ampel auf Rot schaltet, bevor der geschützte Kreuzungsbereich erreicht ist. Das gilt selbst dann, wenn der Fahrer die Ampel nicht mehr sehen kann.

Wer also hinter der Haltelinie, aber noch vor der eigentlichen Kreuzung steht, muss mit dem Umschalten auf Rot rechnen – insbesondere dann, wenn der Querverkehr bereits anläuft.

Was zählt zum geschützten Bereich?

Der geschützte Kreuzungsbereich beschränkt sich nicht nur auf die Fahrbahn für Autos. Er wird durch die sogenannten Fluchtlinien der Kreuzung bestimmt. Dazu zählen je nach örtlicher Gestaltung auch Fußgängerfurten, Radwege oder Überwege.

Für eine Verurteilung reicht daher keine pauschale Annahme aus. Das Gericht verlangt eine präzise Feststellung der örtlichen Gegebenheiten und der konkreten Fahrzeugposition.

Was bedeutet das für Betroffene?

Das Urteil verdeutlicht, wie fein die Abgrenzung im Einzelfall sein kann. Bei einem Vorwurf wegen Rotlichtverstoßes lohnt sich daher eine genaue Prüfung von Messung, Örtlichkeit und Beweisführung durch einen Anwalt für Verkehrsrecht.





Quellen:

1 BayObLG – Beschluss zum Rotlichtverstoß (zuletzt abgerufen am 14.01.2026)

2 Deutscher Anwaltverein – Rotlichtverstoß bei Grün (zuletzt abgerufen am 14.01.2026)


Weitere News aus dem Verkehrsrecht

Fahrschulreform 2027
Fahrschulreform 2027

03.09.2026 - Digitaler Theorieunterricht, weniger Prüfungsfragen und flexiblere Sonderfahrten: Die Fahrschulreform 2027 könnte den Weg zum Pkw-Führerschein verändern.

Stellantis-Rückruf wegen Rückfahrkamera
Großer Rückruf bei Stellantis

28.08.2026 - Fast eine Million Fahrzeuge sind betroffen: Ein Softwarefehler kann bei Stellantis-Modellen das Bild der Rückfahrkamera ausfallen lassen. Alles Wichtige zum Rückruf.

Bilanz des Sommer-Blitzermarathons 2026
Bilanz des Blitzermarathons 2026

21.08.2026 - Trotz angekündigter Kontrollen wurden im August zehntausende Tempoverstöße registriert. Was die Speedweek-Bilanz jetzt für geblitzte Autofahrer bedeutet.

Geschwindigkeitsverstoß

Angeblich zu schnell gefahren?

Wir prüfen Ihren Fall und beraten Sie zu Ihren Möglichkeiten, eine Strafe abzuwehren. Die Ersteinschätzung ist für Sie kostenlos und unverbindlich.

Zum Blitzer-Check

100% kostenlos | Dauer: ca. 2 Minuten

KI generiert Person am Steuer auf der Autobahn